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El Eve, publico ayer este Tweet. Eso quiere decir que quedan fondos.

Ente vasco de la Energia
Ente vasco de la Energia

#euskalenergia@EVEuskadi·9 sept. Ayudas a ayuntamientos y entidades locales: eficiencia energética en iluminación, instalaciones y nuevos aprovechamientos renovables. Más información

https://labur.eus/XS266#euskalenergia#ayuntamientos

18,5 M de ayudas para inversiones en eficiencia energética en el Pais Vasco.

El Ente Vasco de la Energía, EVE, adscrito también al departamento, convocará próximamente 18,5 M de ayudas para inversiones en eficiencia energética, instalación de renovables así como ayudas para la movilidad sostenible.

Ente vasco de la Energia
Ente vasco de la Energia

Publicada la nueva versión de TourSolver 5.3

Ya está a su disposición la versión 5.3 del sistema de optimización de rutas TourSolver.

Con la nueva versión usted podrá optimizar sus rutas en la nube. Con nuevas funcionalidades como son:

Zonas de tránsito a excluir.

Distintos perfiles de vehículos.

Nuevo interface de Geocodificación.

Botón de pausa.

Subvenciones del Ente vasco de la Energía, EVE 2019.14 millones para eficiencia energética.

Ente vasco de la Energia
Ente vasco de la Energia

En marzo se publicarán las subvenciones del EVE 2019. Para la eficiencia energética. Regístrese y le avisaremos el día de su publicación-

Las ayudas son las siguientes.

Industria. 1 millón de de euros para el 2019.

Poligonos Industriales 1,5 millones de euros.

Sector terciario, dos millones de euros.

Sector público, 1,2 millones de euros.

Transporte 1,2 millones de euros.

Biomasa, 800.000 euros.

Geotermia 850.000 euros.

Energías renovables, 1,1 millones de euros.

Tecnologías marinas, 2,5 ,millones de euros.

Plan Renove del Ente Vasco de la Energía (EVE). Subvenciones 2.000 y 3.000€ para renovar vehículos

Ente vasco de la Energia
Ente vasco de la Energia

Dese de alta en nuestro servicio de alerta de subvenciones.

Las subvenciones Ente Vasco de la Energía (EVE) para el cambio de vehículos premian los eléctricos y los de hidrógeno, sin marginar al diésel con bajas emisiones. Tiene mas información en:

https://www.eve.eus/?lang=es-ES

MedidaActuación subvencionableCuantía de la ayuda (€)Precio máximo (€)Achatarramiento
1Vehículos ligeros 
elèctricos puros
3.00040.000(N/A a N1)Obligatorio
2Vehículos ligeros
híbridos 
enchufables o
eléctricos de
autonomía
extendida
2.50040.000
(N/A a N1)
Obligatorio
3Vehículos ligeros
híbridos no 
enchufables
2.25025.000
(N/A a N1)
Obligatorio
4Vehículos ligeros a
gas natural
2.25025.000
(N/A a N1)
Obligatorio
5Vehículos ligeros de hidrógeno3.00075.000
(N/A a N1)
Obligatorio
6Vehículos ligeros de GLP2.25025.000
(N/A a N1)
Obligatorio
7Vehículos de
gasolina
o gasóleo (diésel) de
categoría M1,
con calificación
energética A
2.00025.000
(N/A a N1)
Obligatorio
8Vehículo de gasolina
o gasóleo (diésel) de
categoría N1,
con MMA
menor de 2.500 kg y
emisiones
GEI inferiores
a 114 gr CO2/km
2.000N/AObligatorio
9Vehículo de gasolina
o gasóleo (diésel) d
e categoría N1, con
MMA igual o mayor
de 2.500 kg con
emisiones GEI
inferiores a
184 gr CO2/km
2.000N/AObligatorio

Descargas GIS, gratis en www.lanroute.com nueva sección

Sw para gestión geográfica

Hemos actualizado la web con una nueva sección dedicada a los recursos gratis que nos ofrece la red en cuanto a SW de cartografía. https://lanroute.com/descargas-gratuitas/

Todas las semanas iremos aportando enlaces. Visitamos.

CGIAR-CSI (PÁGINA WEB EN INGLÉS Y CHINO)

Covertura Geográfica  : mundial 
Formato: ASC o GeoTIFF
Long/Lar WGS84
Resolución: 1 segundo (USA) 3 segundos resto del mundo

Webinar Gratuito. Optimizacion de Rutas.

Webinar OPtimizacion de Rutas 20 de DiciembreLa planificación de rutas, es una tarea extremadamente compleja, eso lo sabemos todos.  Hay que combinar, horarios, recorridos, capacidades de los vehículos y un sinfín de variables. Por dar un ejemplo, si tenemos 10 puntos a los que ir, las combinaciones matemáticas posibles son 181.440.

Los programas de optimización de rutas, se basan en algoritmos que buscan reducir los KM, o bien mejorar el ratio de visitas, depende de que queramos hacer,por tanto  parametrizaremos la herramienta para que nos ofrezca lo que necesitamos.

También nos ayuda a planificar escenarios diferentes. Nos da respuestas a preguntas del tipo. ¿Qué pasaría si tendríamos que visitar hoy 30 clientes más? ¿Qué pasaría si incrementamos nuestra flota con un tipo determinado de vehículo?

También es importante destacar, que lo que nos proporciona el optimizador, no es la mejor de las soluciones, ya que por muy potente que sea nuestro ordenador, las posibilidades son casi infinitas,  y dar con la “mejor solución” tardaría muchísimo tiempo. Los optimizadores brindan  en  tiempo razonable una buena solución al problema. Como decía Voltaire lo perfecto es enemigo de lo bueno.

Si quiere saber más. Regístrese en el próximo webminar del 20 de Diciembre en nuestra web, https://wp.me/P53kGA-rK

Nosotros no te podemos dar la felicidad. Pero sí prosperidad si te apuntas al webinar gratuito sobre Optimización de Rutas. Apúntate en: www.lanroute.com

Webinar OPtimizacion de Rutas 20 de Diciembre

¿TE PERDISTE EL WEBINAR? TE ENVIAMOS EL VÍDEO

¿Cómo ir a más puntos en la campaña de Navidad con los recursos mínimos?