Planificar Optimizar rutas múltiples paradas y vehículos
Horeca, Reparto, Comerciales, GPV, Gestores de Puntos de Venta, Distribución, SAT, Recogidas y Entregas.
Desde hoy se pueden tramitar las subvenciones para la eficiencia energética en edificios del EVE. 11,3 millones destinados a su mejora que serán presntados en varios eventos online. El primer evento será online y se realizará el 18 de noviembre, el segundo el 19 del mismo mes.
¿Quiere que se las gestionemos? Contáctenos.
¿Ti ¿Tienes rutas de reparto, recogidas o comerciales? Estas navidades te proponemos un test de nuestro software optimizador de rutas sin coste.
Del 1 al 3 de Octubre en «Porte de Vesailles» en el stand F7. Descubra todas la novedades en cuanto a gestión de : comerciales, técnicos, repartidores. Soluciones de optimización de rutas, geomárketing, conectividad con equipos.
Si está interesado solicite su invitación.
#euskalenergia@EVEuskadi·9 sept. Ayudas a ayuntamientos y entidades locales: eficiencia energética en iluminación, instalaciones y nuevos aprovechamientos renovables. Más información
El Ente Vasco de la Energía, EVE, adscrito también al departamento, convocará próximamente 18,5 M de ayudas para inversiones en eficiencia energética, instalación de renovables así como ayudas para la movilidad sostenible.
Ya está a su disposición la versión 5.3 del sistema de optimización de rutas TourSolver.
Con la nueva versión usted podrá optimizar sus rutas en la nube. Con nuevas funcionalidades como son:
Zonas de tránsito a excluir.
Distintos perfiles de vehículos.
Nuevo interface de Geocodificación.
Botón de pausa.
En marzo se publicarán las subvenciones del EVE 2019. Para la eficiencia energética. Regístrese y le avisaremos el día de su publicación-
Las ayudas son las siguientes.
Industria. 1 millón de de euros para el 2019.
Poligonos Industriales 1,5 millones de euros.
Sector terciario, dos millones de euros.
Sector público, 1,2 millones de euros.
Transporte 1,2 millones de euros.
Biomasa, 800.000 euros.
Geotermia 850.000 euros.
Energías renovables, 1,1 millones de euros.
Tecnologías marinas, 2,5 ,millones de euros.
Dese de alta en nuestro servicio de alerta de subvenciones.
Las subvenciones Ente Vasco de la Energía (EVE) para el cambio de vehículos premian los eléctricos y los de hidrógeno, sin marginar al diésel con bajas emisiones. Tiene mas información en:
https://www.eve.eus/?lang=es-ES
| Medida | Actuación subvencionable | Cuantía de la ayuda (€) | Precio máximo (€) | Achatarramiento |
| 1 | Vehículos ligeros elèctricos puros | 3.000 | 40.000(N/A a N1) | Obligatorio |
| 2 | Vehículos ligeros híbridos enchufables o eléctricos de autonomía extendida | 2.500 | 40.000 (N/A a N1) | Obligatorio |
| 3 | Vehículos ligeros híbridos no enchufables | 2.250 | 25.000 (N/A a N1) | Obligatorio |
| 4 | Vehículos ligeros a gas natural | 2.250 | 25.000 (N/A a N1) | Obligatorio |
| 5 | Vehículos ligeros de hidrógeno | 3.000 | 75.000 (N/A a N1) | Obligatorio |
| 6 | Vehículos ligeros de GLP | 2.250 | 25.000 (N/A a N1) | Obligatorio |
| 7 | Vehículos de gasolina o gasóleo (diésel) de categoría M1, con calificación energética A | 2.000 | 25.000 (N/A a N1) | Obligatorio |
| 8 | Vehículo de gasolina o gasóleo (diésel) de categoría N1, con MMA menor de 2.500 kg y emisiones GEI inferiores a 114 gr CO2/km | 2.000 | N/A | Obligatorio |
| 9 | Vehículo de gasolina o gasóleo (diésel) d e categoría N1, con MMA igual o mayor de 2.500 kg con emisiones GEI inferiores a 184 gr CO2/km | 2.000 | N/A | Obligatorio |
Hemos actualizado la web con una nueva sección dedicada a los recursos gratis que nos ofrece la red en cuanto a SW de cartografía. https://lanroute.com/descargas-gratuitas/
Todas las semanas iremos aportando enlaces. Visitamos.
Covertura Geográfica : mundial
Formato: ASC o GeoTIFF
Long/Lar WGS84
Resolución: 1 segundo (USA) 3 segundos resto del mundo
La planificación de rutas, es una tarea extremadamente compleja, eso lo sabemos todos. Hay que combinar, horarios, recorridos, capacidades de los vehículos y un sinfín de variables. Por dar un ejemplo, si tenemos 10 puntos a los que ir, las combinaciones matemáticas posibles son 181.440.
Los programas de optimización de rutas, se basan en algoritmos que buscan reducir los KM, o bien mejorar el ratio de visitas, depende de que queramos hacer,por tanto parametrizaremos la herramienta para que nos ofrezca lo que necesitamos.
También nos ayuda a planificar escenarios diferentes. Nos da respuestas a preguntas del tipo. ¿Qué pasaría si tendríamos que visitar hoy 30 clientes más? ¿Qué pasaría si incrementamos nuestra flota con un tipo determinado de vehículo?
También es importante destacar, que lo que nos proporciona el optimizador, no es la mejor de las soluciones, ya que por muy potente que sea nuestro ordenador, las posibilidades son casi infinitas, y dar con la “mejor solución” tardaría muchísimo tiempo. Los optimizadores brindan en tiempo razonable una buena solución al problema. Como decía Voltaire lo perfecto es enemigo de lo bueno.
Si quiere saber más. Regístrese en el próximo webminar del 20 de Diciembre en nuestra web, https://wp.me/P53kGA-rK